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z59火车途经站点
1、始发站是北京西，中途停靠鹰潭，武夷山，终到福州。途中跨越无数车站。
2、没有停运。经过查询相关资料显示，截止到2022年八月5日，z59没有停运。z59次列车是由北京开往福州，全程2077公里，全程约20小时39分钟。
3、北京西－福州Z59 每天15：08发车，全程19小时多；最快的是北京南－福州D301 每天07：50分发车，晚上9点多到福州，全程14小时多，票价最贵，最便宜的也要400多。以上仅供参考，车次信息要看火车站售票厅公告为准。
4、Z59/5Z60/57次列车自2007年4月17日开行起即使用中国铁路25T型客车，配属南昌铁路局福州车辆段，***取18辆编组，开通初期包括一节高级软卧（RW19T），但于2009年11月11日起取消运行。
5、K46次 快速.空调车（福州-北京） 19：33福州始发 第3日05：41到北京 历时34小时08分 2334公里 硬座：253元 硬卧下铺：458元 你说的z45/46还有Z59/60次列车现在是没有的。
Z59列车哪些号码的坐位是靠窗的?
1、第一排：窗04 03 | 过 | -- 02 01 窗 第二排：窗09 08 | 道 | 07 06 05 窗 第三排：窗14 13 | 过 | 12 11 10 窗 第四排：窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗 以后各排座位号加5。
2、如果我们记错的话，67号靠近过道，66号位于座位的中间。
3、z59的1号车厢112和113是不靠窗的，是三人座的中间位置和靠走廊位置。火车始发站：北京西，终点站：福州。
4、应该是新的做次命名方式吧，类似于飞机机舱的座位，13车013号，应该就是第13排第一个座，靠窗的。
z59列车现在开通吗?
2022年9月1日，由于沪昆线塌方，影响到了铁路行车安全，Z59以及上海南发出的许多列车会暂时停运，直到施工修复，可以正常运行时后才能重新开行。
没有停运。经过查询相关资料显示，截止到2022年八月5日，z59没有停运。z59次列车是由北京开往福州，全程2077公里，全程约20小时39分钟。
以至于昨天北京方向很多列车误点，甚至停运。昨天华北地区降雨已基本停止，列车有望恢复运行。但有部分路线积水，可能还会导致晚点。这个不是工作人员不知道具体哪个车运行或者到哪里了。请拨打12306转人工客服，官方信息为准。
Z59/5Z60/57次列车自2007年4月17日开行起即使用中国铁路25T型客车，配属南昌铁路局福州车辆段，***取18辆编组，开通初期包括一节高级软卧（RW19T），但于2009年11月11日起取消运行。
目前通知的是7月2号Z59恢复正常，但是南方天气多变啊。我是要从福州回家的。买的一号的Z60票。现在没有人敢确定会不会停运。最近天气一般，基本都是多云。
火车Z59 沿途停靠站点为北京西-阜阳-鹰潭-武夷山-福州。Z59次是由北京西站发车终到福州的直达特快列车，途径北京铁路局，济南铁路局，郑州铁路局，上海铁路局，武汉铁路局，南昌铁路局等铁路局。
z59次列车停运了吗2022
没有停运。经过查询相关资料显示，截止到2022年八月5日，z59没有停运。z59次列车是由北京开往福州，全程2077公里，全程约20小时39分钟。
开通了。根据查询车次相关资料显示，截止到2023年1月10日，z59列车开通，Z59次列车是中国铁路运营于首都北京与福建省会福州之间的直达特快列车，自2007年4月17日起开行，现由南昌铁路局福州客运段福京车队负责客运任务。
目前通知的是7月2号Z59恢复正常，但是南方天气多变啊。我是要从福州回家的。买的一号的Z60票。现在没有人敢确定会不会停运。最近天气一般，基本都是多云。
截止于2021年5月，Z60车次已经取消了，福州到北京只有高铁列车。Z59/5Z60/57次列车因中国铁路第六次大提速开行于2007年4月17日，运行于北京西站和福州站间。
普速列车停运 2022年6月1日至6月17日呼和浩特开Z267/70/67次停运；2022年6月2日至6月18日上海开Z268/9/8次停运。
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