大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泉州地铁路线设计招标的问题，于是小编就整理了4个相关介绍泉州地铁路线设计招标的解答，让我们一起看看吧。
泉州轨道交通什么时候开始建？
2020年前，开工建设1号线(福厦铁路泉州站—石狮宝盖山站)和2号线一期工程(临漳门站—泉州汽车东站)，形成泉州城市轨道交通的基本骨架。
其中，1号线最快2018年开工建设，线路长度约40.43公里，规划2023年建成;2号线一期工程最快2019年开工建设，线路长度约28.78公里，规划2023年建成。
泉州什么时候建地铁？
泉州目前还没有达到建设地铁的条件，具体什么时候可以建，也要等官方通知。
根据国家企业信用信息公示系统网显示,6月9日,泉州市轨道交通集团有限公司在福建省泉州市工商行政管理局完成注册成立,注册资本达30亿人民币,其目的是为了承接厦漳泉城市轨道1号线,不是修建地铁或者轻轨。
厦门地铁是泉州建的吗？
厦门地铁不是由泉州建造的。
首先，厦门地铁，是服务于中国福建省厦门市的城市轨道交通系统，其首条线路于2017年12月31日开通试运营，使厦门成为中国大陆地区第38座、福建省第2座开通轨道交通的城市。
其次，泉州，别称鲤城，福建省辖地级市，是闽南民系城市之一、闽东屏障、山海协作门户、侨乡和台胞祖籍地之一。
因此，厦门地铁不是泉州建造的。
不是的，厦门地铁并非泉州建造的。厦门地铁是厦门市***和中国铁路总公司共同出资兴建的城市轨道交通项目，由中铁隧道局负责施工。目前，厦门地铁已建成1号线、2号线和3号线，连接了厦门市中心区域、火车站、机场等重要节点，并为厦门市民提供了更加便利、快捷的出行方式。
泉州地铁什么时候进行第二次环评公示？
第一次公示在2017年10月8日泉州发改委公布了第一次有关泉州《泉州市城市轨道交通近期建设规划（2018-2023）环境影响报告书第一次公示》这样标致这泉州地铁实质性的进展了，与此同时泉州市发改委也公布地铁的路线！
2018年1月5日泉州市第十六届人民代表大会第二次会议开幕，在本次会议上做2018年泉州市《***工作报告》，在文件中有明确提出泉州将在2018年至2021年将开工将现代化有轨电车一期项目全长53.19公里，修改了此前公布的路线。
确定一号线北起泉州动车站东起后渚港约长24.84公里，北起泉州市动车北站，东至后渚港，共设车站28站，路线包含：高铁站-普贤路-泉山路-少林路-温陵路-泉秀街-通港西街-东海大街-大兴街（纬五路）-府东路-海星街-沿海大通道（丰海路）。二号线北起有轨电车1号新车站东到石狮服装城约长28.35公里，共设车站29座，初期设站25座，远期设站4座，线路北起1号线新车站，南至石狮服装城，沿新车站-温陵路-过江-江滨南路-兴霞路-泉安路-世纪大道-湖光路-和平路-晋江机场-和平路-福兴路-石泉路-南洋路-石狮服装城。本次泉州两会把有轨电车写进***报告里面，说明了泉州不久将开始动工修建有轨电车，我们一起期待吧！
泉州市发改委于2018年12月21日作出了详细的答复，具体如下：
2017年3月，泉州市城市轨道交通线网规划获市***审批，2017年10月，我市完成《泉州市城市轨道交通近期建设规划》送审稿报送并与省发改委主办处室沟通汇报。省发改委主办处室回复，近期国家从严审批城市轨道交通项目，正在修订新的政策标准，待国家新的文件出台后，再对照新的政策标准，按相关规定办理。2018年6月28日，***院正式出台了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发[2018]52号，以下简称《意见》）。对照《意见》要求，我市上报的《泉州市城市轨道交通近期建设规划》在市区常住人口、GDP和一般公共预算收入等指标还没达到建设地铁的条件。省发改委主办处室反馈：条件不符合，不能正式收文审查，相关资料予以退回，并要求我市按新的政策规定进一步研究优化调整，待条件成熟后再行上报。目前，我市正根据***院出台的《意见》对照相关条款，进一步组织研究论证。
泉州现在搞旅游为中心的城市，一定要以各县市景点及主要商贸基地为特色设站点线路搞轻轨再用公交延伸到各景点胜地，让更多外来游客及本地游客方便感受东亚文化之都之大富有闽南特色，只有发展交通才能让人方便感觉泉州之大，虽然景点多较分散但有轻轨串成二三条必过路线还是潜力巨大。
到此，以上就是小编对于泉州地铁路线设计招标的问题就介绍到这了，希望介绍关于泉州地铁路线设计招标的4点解答对大家有用。
