奕炫自驾游路线,奕炫suv

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奕炫自驾游路线的问题,于是小编就整理了1个相关介绍奕炫自驾游路线的解答,让我们一起看看吧。

丰田奕泽怎么样?

丰田奕泽车主买了以后评价还是很不错的,油耗低动力足,值得入手。

外观设计前卫,给我的第一感觉非常像漫威英雄里的毒液,危险而迷人。

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奕泽IZOA则使用了被丰田称为“Keen-Look”的设计语言,LED灯组造型非常别致,整个前脸看着有很强的攻击性。侧面17英寸的旋风式轮毂造型运动,这辆车的车顶***用了悬浮式设计,而后门的把手则巧妙地安放在了车顶下方,比较个性。尾部回旋镖式样的尾灯和装饰板以及下方的大面积黑色护板,造型非常时尚激进。

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奕泽IZOA的内饰,设计上***用多色拼接,蓝色饰板的应用(有3种颜色)以及大量软质材料把你包裹其中。同时,钻石“菱形”元素精致,触觉和视觉感受上,感受很好。

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而奕泽也正是沿用了此种设计,但相对于概念车来讲,奕泽着实是乖巧了不少。但即便如此,奕泽的外观设计相较其他品牌车型来说,依旧是个性前卫的存在。

一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统,这也就让消费者没有了选择的空间,而且2.0L车型购置税的增加,购车的成本自然也会增加,对于预算不足的消费者来说,势必会产生忧虑。此外,奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣,提速也很慢,官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒。

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一汽丰田奕泽的车身长宽高分别4405/1795/1565mm,轴距为:2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩,但是车内空间的实际使用性却大打折扣。由于该车为溜背式造型,后排的空间就被挤压的很小,不仅头部空间小,腿部空间也很局促,乘坐感受非常压抑。此外,饱受吐槽的后车窗,真的是太小了,已经不能用个性来形容。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的。

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一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置,低配配置缺失,中高配性价比也极低。低配的奕动版车型,倒车雷达/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备,天窗和无钥匙进入功能也有缺失。而顶配车型,虽然配置看上去够用了,但是将近18万的裸车价,你会买吗?

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引言:2018年6月22日,一汽丰田首款小型suv丰田逸泽正式上市,新车总共推出了三款车型,这三款车型所搭载的都是同一台2.0L的发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱。售价区间为14.98万到17.58万元,丰田奕泽的定位是一台小型suv,这个价格一出之后,很多的消费表示,买这台车的话真的要靠情怀。

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先来看一下丰田奕泽此次推出的三款车型都是什么价格,入门级的车型2.0L奕动版车型的指导价是149800元,奕驰版车型的指导价是158800元,奕炫版车型的指导价是175800元。这样的价格区间,我个人并不看好这台车的销量,对于国内的消费者来说,现在买车是非常理智的,以最低配车型14.98万的车型为例,这个价格区间还有很多合资品牌的suv可以选择。

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丰田奕泽的整体外观设计还是非常漂亮的,外观非常的个性,当你第一眼看到这台车的时候,一定会被它的外观所吸引。当然,现在的消费者在买车的时候,第一眼所看中的就是这款车的外观,也就是说一台车的颜值非常的重要。丰田一头的车身尺寸为4405×1795×1565毫米,轴距为2640毫米,虽然说它的竞争对手是本田的缤智,或者是本田的XRV,但是在空间表现上,我觉得丰田逸泽是没有竞争力的。

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整体的内饰设计同样非常的前卫,这台车的定位就是面向年轻的消费群体,所以内饰,走的是时尚运动的风格。最吸引人的莫过于中控这块悬浮式的液晶大屏,屏幕的分辨率以及超出流量的表现都非常好,而且功能也很多,满足日常的使用是没有问题的。这次细节上的处理,包括用料的表现都非常不错。

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总结:总的来说,这台车的整体表现还是非常不错,不过14.98万的起售价,我想很多的消费者还是会考虑一下的。毕竟这个价位可以选择像日产逍客,以及自主品牌像哈佛h6以及荣威RX5等车型。如果你愿意买这台车的话,记得在评论区留言,我们一起来探讨!

对于现在的年轻人来说,一汽丰田这款SUV车型奕泽还是很不错的,首先必须得说这款车的驾驶乐趣绝对十足,搭载全新TNGA 2.0L喷气控流自然吸气发动机,该发动机拥有13:1的超高压缩比,热效率达60%,最大功率126kW/6600rpm,峰值扭矩达203Nm/4400-4800rpm,这样的动力下,这辆车穿梭在城市乡间都不成问题。再就是,奕泽的外形设计***用的是 “SEXY DIAMOND钻石”的设计理念,整体车身不仅犀利运动,而且看上去年轻个性。另外还有多种单色和双拼色车身颜色。总之这样的与款车性价比还是很高的。

直奔主题,一汽丰田奕泽安全配置很到位,最低配的也有膝部气囊 有TSS(丰田的主动安全设备);tnga架构在中保研碰撞测试表显出色;后轮独立悬架(在小型svu这个级别非常难得; M20A的机头有混合喷射 热效率40%;变速箱是CVT+2AT可以模拟10挡位 ,AT的加入避免了CVT的一些不擅长工况。总得来说是一款配置高 外观拉风的车型。不过价格与同级别车型相比较高,同时后排比较压抑,而且车型能选的不同配置较少。

一汽丰田奕泽与广汽丰田C-HR可以看成是双胞胎兄弟,配置有差异,但血统一样。相对来说C-HR的可选配置更加丰富。


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到此,以上就是小编对于奕炫自驾游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于奕炫自驾游路线的1点解答对大家有用。