大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津到日本火车路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天津到日本火车路线的解答，让我们一起看看吧。
k2209次列车途经站点？
k2209列车经过的站点有：北京南、廊坊、天津南、济南西、曲阜东、南京南、杭州东、温州南、福州南、厦门北、汕头、深圳北、广州南、长沙南、衡阳东、岳阳东、潇湘晨曦、南昌西、赣州、河源、韶关东、广州东共计22个站点。
这是在2021年时列车经过的站点，可能因为不同日期或季节，列车途经站点可能略有差异。
K2209次列车途经11个站点。
因为K2209次列车的发车站是北京，终点站是沈阳北站，经过的中间站点依次为石家庄北站、邢台东站、邯郸东站、秦皇岛站、唐山站、天津南站、东京站、锦州站、大连北站和庄河站。
历史上日军在天津的特务机关究竟在多伦道的哪儿？为什么设立在那？
天津的日租界是1903年时正式成立的。从成立一直到抗日战争爆发前的几十年中，日租界一直在扩张和发展。到1936年时，日租界已经成为天津比较繁华热闹的***商业区，大小数百家洋行遍布于日租界。为数不少的日本洋行挂羊头卖狗肉，实际上是特务间谍机关，暗地里从事为日军侵华收集情报的勾当。
七七事变后，日本洋行的面纱剥去，很多特务机关都浮出水面。日本军队在天津的特务机关也公开挂牌了！资料显示，日军在天津的特务机关坐落在福岛街(今多伦道)，名字叫做“大日本天津陆军特务机关”。资料显示，这个特务机关管辖北宁、津浦两条铁路沿线的各县。他们的主要任务就是监视周围各县伪县长的行动与收集八路军的情报。
那这个机关到底在多伦道的什么地方呢？经过搜寻并没有找到相关地址。但是，有一条资料也许有用。因为日本宪兵的帽上镶着红箍，所以当时的天津人称日本宪兵队为“红帽衙门”。“红帽衙门”的总部在张园侧后位置，而分部的位置就在多伦道和新华路交口。由于这个地方紧挨着日本花园，所以又叫“花园宪兵队”。有可能这个“花园宪兵队”的所在地就是天津陆军特务机关。曾有学者发表过的文章《红帽衙门相关存疑考证》就记载过《新天津报》社长刘髯公被押往日租界花园宪兵队迫害、折磨的事。文中这样写道：“‘花园宪兵队’，这是个分队，是个执行机构，直接负责逮捕、羁押、折磨抗日志士的地方。”
如果真的是这里，那为什么设立就一目了然了。
应该是多伦道与新华路交口处即新华路1号院，八一礼堂原售票处对面。60年代院里有日式两层小楼，都是小窗户铁栏栅。右手边是旋式门洞，马缔型两层建筑，全部木制地板木制楼梯。据说是解放后的警察拘留所，70年代归属公安交警大队直属队驻地。
日本特务机关在福岛亍多倫道二百一十六号，一九五八年曾做为河北日报干部宿舍。我大哥就住在那里。一进门跟小花园一样有小池 子，***:山石小亭后有二层小楼数间 绿树庶阴既整洁又不：显眼。
到此，以上就是小编对于天津到日本火车路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于天津到日本火车路线的2点解答对大家有用。
