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十宜铁路房县站在哪
市支铁办介绍，十宜铁路走向已经确定，即十堰、武当西、房县、神农架、兴山、三峡、宜昌。目前，十宜线三峡站以上段线路方案已经确定，沿线经过武当山、房县、神农架、兴山、夷陵区，但十宜线进宜昌城区线路方案尚未确定。
如果积极争取，房县甚至有望设立一个远城站。此外，未来的十堰至宜昌高铁也将经过房县，这进一步加强了房县在铁路交通中的地位。目前，房县代表团建议合康高铁十堰段和十宜高铁能够纳入“十四五”铁路进展***，并尽早开工建设。
十宜铁路是规划建设的三门峡十堰宜昌铁路中的一段，在09年的六月份左右确定开工，十宜铁路以六里坪站为起点，经房县，穿神农架，过兴山，最后抵达终点宜昌，全长257公里，投资额为320亿元，并于2018年完成通车。
房县高速站房县高速客运站全称房县恒通发展有限责任公司高速客运站，地址位于城关镇莲花村，在之前的十房高速路口，曾于2020年10月22日试运营。
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十宜铁路在房县建不建车站?
不会。房县是湖北十堰市的一个偏远的县，平地面积很少，大部分都是山区，要建火车轨道，要开山劈地，花费非常大。房县人口比较少，十堰市财政比较困难，所以截止到2023年12月8日还没有***建火车站。
十宜铁路房县站经铁道部专家实地考察，将地址确认在白鹤的长龙村金家湾一带。十宜铁路将已开工建设，十宜铁路走向已经确定，即十堰、武当西、房县、神农架、兴山、三峡站、宜昌东站。
其中：我市境内约100公里（新线80公里，老线13公里），投资近百亿，新建武当西、房县两个新站。
盐泰锡常宜铁路为什么不开工
盐泰锡常宜不开工是目前处于工可设计阶段。根据查询相关信息显示截止2022年11月14日案已报国家铁总审批，环评是一个项目非常重要的环节，不少项目就是因为环评未按***通过，导致开工一再往后推延。
主要有以下几点因素：这条线路最重要最关键的节点是过江通道——规划中的江阴第三通道还未建设。江阴第二通道隧道已经开工建设了，短期内再建第三通道的可能性不是太大。
不开。根据查询江苏省交通运输厅***显示，盐泰锡常宜作为江苏又一条南北向的高速铁路大通道，盐泰锡常宜铁路正线全长311***公里，先行段***2021年12月开工与2023年5月完工，截止2023年10月12日已不用开工。
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