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火车z开头的座位分布表是怎样的?
Z字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。 Z字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。
Z字开头列车的座位图 分布如下：Z字头火车的座位分布与T字头、K字头火车大致相同，座位分布如下：车窗 |1 2| 过道 |3 4| 车窗 车窗 |5 6 7| 过道 |8 9| 车窗 靠窗座位号为9。
Z开头火车座位分布图如下：Z字头火车的座位分布与T字头、K字头火车大致相同，座位分布如下：车窗 |1 2| 过道 |3 4| 车窗 车窗 |5 6 7| 过道 |8 9| 车窗 靠窗座位号为9。
Z字头火车的座位分布于T字头、K字头火车大致相同，座位分布如下：窗|12|道|34|窗 窗|567|过|89|窗 靠窗座位号为9。
Z字头火车的座位分布于T字头、K字头火车大致相同，座位分布如下：窗|1 2|道|3 4|窗 窗|5 6 7|过|8 9|窗 靠窗座位号为9。
普速列车硬座车厢，座位分布关键取决于车厢型号，不同的车厢型号定员酒不一样（有定员118的，也有定员116的），座号分布也不太一样。
火车硬卧123中铺是在一起吗
1、是的，火车硬卧铺车厢的1号中铺和2号中铺是在车厢前部同一个的1号隔间里面。
2、这6个铺位是在一个隔断里的，也就是说肯定在一起的）你要买3张就和卖票的说要三张就可以，一般都是连号。如果实在不是连号可以临时和别人换铺的。一般常出门的人都会愿意换的。
3、依次类推以此类推；在车票票面上写着1号下铺、中铺或上铺，这三个铺在一面，2号的车票也是一样，1号的下铺和2号的下铺是左右对着的，1号中铺和2号中铺是左右对着的，1号上铺和2号的上铺是左右对着，以此类推。
4、火车硬卧是这个样子的，1号2号一个隔断，3号4号一个隔断，2号3号背靠背，这样依次排号。你的9号10号是一个隔断，面对面，15号要另外的隔断里，但是都是一个车厢。
5、火车硬卧的号码分布如下：硬卧一档长铺位6个，分别是一组上铺、中铺、下铺，和两组面对面排列的上铺、中铺、下铺。因此，硬卧的铺号分布如下：01号下铺和02号上铺在一个隔间。02号中铺和02号下铺在一个隔间。
t123经常晚点吗
如果今天武昌到长沙的t123次火车晚点，你需要看这趟火车它晚点了多久，然后根据晚点的时间和正常到达需要花费的时间，推算出他多久能够到达长沙。
晚点未定的旅客可以先到“待安排”区域等候。但部分南下到达列车仍有晚点情况出现，从北京来的T15次要晚点8小时28分，从铜仁来的K9063次要晚点8小时52分，从长春来的T123次要晚点5小时6分。
沈阳到长沙火车时刻表如下：沈阳到长沙目前没有直达路线，推荐9条中转路线。分别为T12Z23Z1G129G902转G50G3498转G33G916转Z28G3694转Z28G938转G71，可根据自己需求选择。
火车z123次今天怎么停运
1、有疫情。截止至2022年10月17日，四川省防疫要求规定，成都市处于疫情防控的时期，任何人都需要做好安全防护，无法出行。因此火车z123次在2022年10月17日暂时停运了。
2、停运了。z123次列车是由广州开往成都的直达特快空调列车。该次列车在2022年10月5日因疫情防控和天气原因停运了两次，还未恢复正常营运。
3、z123次列车在南充站不要停。根据查询相关资料显示：z123次列车是由广州开往成都的直达特快空调列车。该次列车今年因疫情防控和天气原因停运了两次，截止2022年11月8日目前已经恢复正常营运。
4、Z123次列车经常晚点的原因主要有两个方面： 行车路程长，部分地段是单线，需要避让其他火车，运行中难免会遇到各种因素影响列车安全运行，导致晚点。 线路施工原因，这种情况下也可能导致晚点。
5、月8日更新截至8月8日上午10时，飞往西安、***、南宁的航班已取消。截止8月8日上午11时，停运的列车有C5790、C579C574C547Z580Z580Z580Z580Z580Z9T24K125K1172。
6、z123次列车时刻表如下：站名：广州站，开车时间为20：45，始发站，天数为1天。站名：长沙站，开车时间为04：24，到达时间为04：18，停留时间为6分钟，天数为2天，运行时间为7小时33分，里程为707。
k123次列车什么时候恢复运行k1233次列车
上海到湖北省十堰市的123次列车什么时候开通根据铁路***显示，上海到十堰的k123次列车在8月11日是正常运行的，13点40分从上海南站发车，第二天11点30分到达十堰站。
以下宁波始发各次列车改经浙萧联络线运行，不进杭州、杭州南站：K424/1/4/1 K422/3/2/3，K852/3 K854/1，K846/7 K848/5，1277/6/7 1278/5/8次。以上信息根据上铁客函[2010]7号文件整理。
K123次列车是中国铁路运行于湖北十堰至中央直辖市上海之间的快速列车，自2000年10月21日起按现车次开行，现由武汉铁路局襄阳客运段负责客运任务，是鄂西北地区的首班始发进沪列车。
K124/K121次列车是中国铁路运行于湖北十堰至中央直辖市上海之间的快速列车，自2000年10月21日起按现车次开行，现由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳客运段负责客运任务，是鄂西北地区的首班始发进沪列车。
因雪天影响，1月25日十堰开K124/次十堰--上海南，1月26日上海南始发K123次上海南--十堰列车停运。铁路部门提示，请已购买了以下车次车票的旅客可在30日内持车票（含当日）办理退票，退票时不收取退票费。
月3日上海南－广州L349次；2月3日上海南－南昌D93次；2月3日上海南－南昌D191次；2月4日上海南－湛江K149次；2月5日上海南—昆明L495次。
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