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汉莎航空和法航哪个好
正是因为这些细节方面都做得很好，所以法航才会荣登第一名得宝座了。 德国汉莎航空 德国人在安全方面还是很重视的，所以德国汉莎航空的安全性还是很不错的，而且从历史上看出现事故的次数真的很少，不用担心安全问题。
汉莎航空优点：飞机餐较为可口；座位比较舒适；机上电影也较多，服务态度较好；价格相对便宜。缺点：需要转机，票位较少。
德国汉莎航空其德文原意是指“空中的汉莎”，通常简称为汉莎航空，“汉莎”源自13至15世纪北德地区强大的商业联盟汉莎同盟。德国汉莎航空的客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。
第11名：亚韩航空公司 入选原因：亚韩航空公司已连续第二年获得最佳经济舱及最佳经济舱服务两个奖项了。斯卡特瑞克的用户为这家航空公司的服务打了满分。现在改航空公司中运营的都是较新的空客及播音客机。
德国汉莎航空公司在首都机场几号航站楼
北京首都国际机场3号航站楼。3号航站楼简介 北京首都国际机场3号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司（NACO）、英国诺曼福斯特建筑事务所负责设计，2000年6月，中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。
请2月29日起从首都机场出发的旅客或接送旅客的朋友注意：根据其所乘坐的航空公司的航班选择前往3号航站楼。
楼上你错了。在哪个航站楼 不是国内 国际分。而是根据航空公司分的。像 南方航空公司就在 2号航站楼。你知道航班号么？到首都国际机场的网页一查 就知道了。你也可以问问 卖票的人。希望对你有帮助。祝你顺利。
号航站楼：三号航站楼的航空公司：澳洲航空公司（悉尼）、卡塔尔航空公司（多哈）、英国航空公司（伦敦希思罗机场）、以色列航空公司（特拉维夫）等。
德国汉莎航空有网络WIFI吗飞机上
任何航空公司都不会允许在机上使用手机通话或上网，这会对飞行仪器造成干扰产生飞安问题。但是汉莎容许乘客将手机设在飞行模式后使用。多数的汉莎班机虽提供WiFi服务，但要银子，价格不便宜。
有些航空公司飞机上有。飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。 不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务。
不同航空公司的机上Wi-Fi收费标准不同。根据百科查询显示，中国南方航空和中国东方航空的上网服务收费标准是按时间收费，国内航班收费标准为50元，国际航班收费标准为150元。
国内航空好像一般都没有开放使用手机吧。通常都要求起飞前就关闭手机。更别提WIFI了。据说有些国际航班可以在飞机平飞时使用手机。
没有网络，可以玩手机。飞机上能玩手机，但仅限部分客机，且需关闭蜂窝移动通信功能。而且在起飞和降落时不能玩，必须关机。只能在飞机在高空平稳飞行时才可以用。
现在可以在空中使用手机啦，只需设置为“飞行模式”，但在起飞和降落过程中是不允许使用手机的。这一点可以根据飞机上的播报来进行操作，飞机进入平流层后，可以玩手机。
汉莎航空行李托运规定
重量超过 32 公斤的行李物品将不可作为托运行李，这些行李可作为空运货物运输。如果空运货物从德国发出，还可通过德国汉莎航空货运查询相关资讯。
公务舱：2件托运行李，每件重量不超过32公斤。头等舱：3件托运行李，每件重量不超过32公斤。同时，不论何种舱位，每件行李的外形长宽高之和不能超过158厘米。
汉莎航空对于携带酒类的规定是：每位旅客每次不得超过2瓶（1公斤），且必须托运，包装须符合民航运输规定。酒类属于易燃液体，不能作为手提行李携带，以防止发生危险。
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。
瓶装、罐装），如果确需携带，每人每次不得超过2瓶（1公斤），且必须托运，包装须符合民航运输规定。
行李箱不能超过23寸，如果是20寸的拉杆箱，重量基本没人查。最好放个笔记本电脑进去，就更没人管了。
汉莎航空超级经济舱值得买么
同时超级经济舱的座位会更宽，座椅倾斜度也会更大，普通经济舱座椅只能倾斜到一般的角度，因此超级经济舱乘坐舒适度会更好。
硬件上，与普通经济舱最显著的区别就是座位的间距更大，一般超级经济舱的前后排间距比普通经济舱要大出10cm甚至更多，让乘客可以伸直双腿。
该经济舱待遇如下：座位宽敞，座椅倾斜度合理：通常比普通经济舱宽敞，使得旅客可以更加舒适地乘坐飞机。单独值机柜台：旅客通常可以使用单独的值机柜台，可以避免与普通经济舱的旅客混合在一起，更加方便快捷。
汉莎超级经济舱和经济舱区别在于座椅尺寸和餐食服务不同。座椅尺寸：超级经济舱相比经济舱座椅宽度更宽、间距更大，乘客可以享受更为舒适的座位体验。
汉莎航空***是多少?
德国汉莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服务。同年开始了极地航线，从法兰克福到东京。 1965年2月，汉莎航空订购了21架波音737中程客机，并在1968年投入服务。
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