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沪昆铁路有多少隧道
1、个。上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将开通运营，标志着中国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车（上海-贵阳段此前已开通），全程通过48个隧道。
2、主要工程有桥梁324座/121km，预制箱梁3093孔，现浇梁327孔；隧道223座总长330.3km，土石方5318万立方米，永久用地18941亩，***60.7万平方米。
3、全线工程以桥梁隧道为主，共有310座桥梁，34座隧道，桥隧比达到75%。
4、浙赣铁路：杭州东站--株洲站，全长946km。湘黔铁路：株洲站--贵阳站，全长905km。贵昆铁路：贵阳站--昆明站，全长617km。 概况沪昆铁路沪杭段东起上海市徐汇区上海南站，西到浙江省的杭州东站。全长165公里，共有车站16个。
5、从何家地大桥（贵州境内）昆台尾（DK***7+6524）起，穿越壁板坡隧道，沿既有盘西线走行，到曲靖后沿既有沪昆铁路走行，经过富源、曲靖、马龙、旧县、嵩明，最终到达昆明南（DK1169+928），正线长度为1929km。
6、沪昆高铁最长的隧道 沪昆高速铁路，又名沪昆客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起上海、西至昆明的东西向铁路干线。
京九铁路和沪昆铁路电气化的区别
二者的区别为方向和连接不同。京九铁路为中国三横五纵干线铁路网中的一纵，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路。
火车车厢是无动力的，靠牵引机车（俗称火车头）牵引行驶，只有牵引机车才有动力驱动，电气化铁路上空架设有架空供电电缆，电力机车通过车顶升起的受电弓从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。
这就是京九铁路，简称京九线，呈南北走向，横穿了九个省，北起首都北京，南达九龙，将华北、华中、华东和华南地区连接起来，由于交通意义极为重要，所以被称为我国的一条交通大动脉。
总体上，铁路电务工程施工主要面向于线路运输安全的保障，需要提供可靠、稳定的信号、自动化、通信和集控设备，而铁路电气化工程则更侧重于增强铁路线路的牵引能力和效率，提供更好的运输服务。
京九铁路电气化改造工程北起北京西，南至乐化站，包括津霸、麻武联络线，正线全长1422公里。专业包括迁改、路基、桥涵、隧道、轨道，通信、信号、电力、变电、接触网及房建等。
上海至昆明的高速铁路经过哪些车站
上海到昆明的高铁经过的省会有上海、杭州、南昌、长沙、贵州、昆明。沪昆高速铁路全线办理客运业务的车站数为52个，其中，上海段3个、浙江段12个、江西段11个、湖南段11个、贵州段11个、云南段4个。
普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南沪昆高铁线路图及站点沪昆高铁线路图及站点沪昆高速铁路全线办理客运业务的车站数为52个，其中，上海段3个、浙江段12个、江西段11个、湖南段11个、贵州段11个、云南段4个。
沪昆高速起点在上海，途经杭州、上饶、鹰潭、金华、新余、宜春、衢州、抚州、南昌、株洲、湘潭、邵阳、萍乡、怀化、贵阳、安顺、凯里、曲靖，终点在昆明。
沪昆高铁经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。
沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，设计时速350KM/h，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
线路先后数次跨越既有盘西线、沪昆线和在建的沾六线（沾益车站）。线路数次跨越320国道、昆曲高速、曲胜高速、昆石高速公路。
沪昆高铁线路图沪昆高铁线路图***
沪昆高铁长沙到贵阳段经过的城市包括湘潭、韶山、娄底、邵阳、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃、铜仁、三穗、凯里、贵定。
沪昆高铁经过哪些城市沪昆高铁详细线路图沪昆高铁二线走向沪昆高铁经过哪些城市沪昆高铁经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。
沪昆高速铁路，又名沪昆客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道的一横，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路线路全长2252公里 ，线上设计速度300-350km/h。
娄底和邵阳之争早已落下帷幕，沪昆高铁湖南段现已进入施工建设阶段。
云南省的高铁线路有沪昆高铁、南昆高铁、渝昆高铁（在建）、昆台高铁（规划中）。沪昆高速铁路沪昆高速铁路，简称沪昆高铁，又称沪昆客运专线，是连接云南省上海市和昆明市的高速铁路。
沪昆高铁上下行线的区分主要根据进路原则，两条线路都是左侧为上行线，右侧为下行线，沪昆高铁规定以向北京方向为上行的方向，车次是双号，背离北京的方向是下行，车次是单号。
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