乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
本文目录：
k213始发站是天津东站吗?
火车。根据携程***资料查询得知，K213次列车是一列空调快速旅客火车，始发站是天津站，终点站是西安站。因此K213是火车，不是动车。
天津到西安K213次列车是从天津东站上车，月牙河临时客运站已经于8月2日关闭了。
K213次列车是由北京铁路局天津客运段负责的天津开往西安的新空调快速列车，全程运行1421公里。K213次列车从天津站到西安站总共有19站，14：33发车，次日08：48到达，全程耗时约18小时15分钟。
经查，目前从沧州到绥德的直达列车k213次途中经停站有11个，他们分别是：泊头，东光，德州，衡水，辛集，石家庄北，太原，交城，文水，汾阳，吕梁。
是火车么？快车还是慢车？不同车次是不一样的。
K213化学成分K213是什么材料
K213（K13）铸造高温合金 是铁镍铬基铸造高温合金，主要以加入铝钛形成γ′相起沉淀强化作用，同时以一定量的钨进行固溶强化，另加入微量的硼以强化晶界。
K418是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，以Y相为沉淀强化相，使用温度在900℃以下。合金具有较高的蠕变强度、抗冷热疲劳性能和抗氧化性能。合金的成分简单，不含钴元素，密度较低，通常在铸态下使用。
镍基合金在许多的领域中，比如：海洋：海域环境的海洋构造物，海水淡化，海水养殖，海水热交换等。环保领域：火力发电的烟气脱硫装置，废水处理等。能源领域：原子能发电，煤炭的综合利用，海潮发电等。
K211：表示时效硬化型铁基铸造高温合金；K403：表示时效硬化型镍基铸造高温合金；K640：表示时效硬化型钴基铸造高温合金；HGH1140：表示固溶强化型铁基焊接高温合金丝；HGH4145：表示时效硬化型镍基焊接高温合金丝。
k213餐车在第几车厢
号。根据查询中国交通***显示，K213次列车***用25G型直供电车厢，共17节车厢，1号车厢为行李车，2到9号车厢为硬卧车厢，10号车厢为软卧车厢，11号车厢为餐车，12到17号车厢为硬座车厢。
K213次列车的餐车是在11号车厢，就是在这趟火车的软卧车厢（10号车厢）与第一节硬座车厢（12号车厢）之间的那一节车厢。
k213次列车列车长席在12车厢（定员112人，1号和112号是窗口尾数有3 8 4 9 的也是窗口），11号车厢是餐车，10号车厢是软卧，9号车厢和前面的是硬卧车厢。
该型号的火车（普通列车）的餐车一般是在8号到10号车厢。单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。
k213次列车途经站点
泊头，东光，德州，衡水，辛集，石家庄北，太原，交城，文水，汾阳，吕梁。根据12306***查询结果显示，k213次列车起点站天津，始发时间14：33，终点站西安站，终到时间次日上午10：16分钟。
K213次列车途经的站点包括：杨柳青、静海、沧州、泊头、东光、德州、衡水、辛集、石家庄北、太原、交城、文水、汾阳、吕梁、绥德、延安、蒲城东。
K213始发站是天津东站。铁路天津站俗称“东站”。K213次（天津-西安）列车14：33由天津站始发。
由天津开发西安的K213次总共经过20个站，各站信息见下图。列车类型：快速。全程耗时：19：29小时。全程距离：1421公里 。硬座：175元，硬卧下铺：315元。
火车。根据携程***资料查询得知，K213次列车是一列空调快速旅客火车，始发站是天津站，终点站是西安站。因此K213是火车，不是动车。
标签： k213
